Yamaha T Max 2004

Il modello in questione è un 2004 al quale ORV Evolution ha apportato modifiche a livello ciclistico con la sostituzione di parte dell’impianto frenante (dischi e pastiglie), a livello motoristico con l’installazione del variatore Malossi, filtro aria BMC e scarico completo Mivv Suono, a livello estetico con leve freno e frizione PT, contrappesi manubrio PT, vetro cupolino nero, modifica fari, sostituzione plastiche fanale posteriore e frecce. Il risultato estetico è di buona visibilità, mentre quello prestazionale è di sicuro interesse. I cavalli recuperati sono oltre il 10% della potenza originale e soprattutto ai regimi più bassi. Come potrete notare dai grafici allegati, oltre ai miglioramenti in termini di potenza massima, anche la velocità massima e il tempo necessario per raggiungerla sono notevolmente migliorati.