Su questa moto gli interventi effettuati sono notevoli. Oltre a scarico Akrapovic completo e modifica air box già presenti sulla moto, abbiamo provveduto alla revisione e sistemazione delle sospensioni e siamo intervenuti sul motore. Nello specifico abbiamo montato pistoni maggiorati con relativa alesatura e cromatura cilindri con aumento di 3mm di diametro (cilindrata attuale 1080cc), preparazione teste, lavorazione condotti e riprofilatura e centratura sedi valvole e valvole, variazione rapporto di compressione. Per concludere, dopo il rodaggio, abbiamo installato e mappato una centralina aggiuntiva Power Commander. Il risultato finale è ottimo: 154cv alla ruota contro i circa 128 Cv erogati dalla moto originale con solo scarico completo. Alleghiamo grafici banco prova.

 
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