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20/07/2010
Suzuki GSX R 1000 K8 Yoshimura
Su questo particolare modello di moto siamo intervenuti in molti modi procedendo a step. Abbiamo provato la moto in configurazione originale (pertanto con soli terminali Yoshimura).Poi abbiamo provato la moto con la sola modifica alla centralina originale. Come ulteriore step abbiamo installato il raccordo elimina catalizzatore della Arrow e sostituito il filtro aria con uno sportivo (BMC) e di conseguenza ottimizzato la centralina originale. Infine, come ultimo tentativo abbiamo installato e mappato una centralina aggiuntiva Bazzaz. Il risultato finale è stato veramente sorprendente oltre che per la potenza massima anche per tutta la fluidità di erogazione ottenuta. Da non sottovalutare in ogni caso i risultati ottenuti con gli step precedenti per i quali si rimanda ai rif 54 e rif 55 della sezione ricambi nuovi, dove oltre ai grafici viene spiegato anche il costo.
Confronto GSX R originale e moto con scarico e centralinaTorna all'archivio news